信用狀況有瑕疵該如何辦貸款
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交通部執行「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，斥資總工程經費60.81億元，計畫期程從民國98年3月至106年8月，計畫範圍為改善新城站至台東站間沿線27個車站及周邊附屬設，已完工有20個車站，未完工的7個車站，分別是花蓮站、吉安站、志學站、瑞穗站、池上站、瑞源站及台東站。
花蓮對外交通極度仰賴鐵路運輸，尤其一到假日，花蓮車站大量旅客進出，舊有車站動線及空間都已不敷使用。青年首購貸款單身交通部斥資7.8億改建，從3年前起，分階段進行改建工程。
除了施工日期、時間被嚴重限縮之外，為因應花蓮站因升格特等站、花東鐵路電氣化通車，使得花蓮站旅運量大幅增加，施工時將月信用不好如何借錢台向南延伸工程，就耗費約4至5月的時間施作，還有其他包括老舊管線調查、整理等等，都相當花時間。
花蓮哪裡可以借錢因受制於鐵路營運規定，連續假期除了災害搶修外，任何工程不得施工怎麼跟銀行借錢急需一筆錢信貸條件，因此一周僅能施工4天；逢連續假期配合台鐵加開班車疏運旅客計畫，假期前後1天及假期均不得施工。
另外，由於花蓮火車站改建採中央通道跨站式鋼梁信用貸款比較2017信用不良如何借貸設計，為了施工安全，必須採斷電封鎖施工，也就是零時30分最後一班車駛進花蓮站後，開始施工至凌晨4時，為配合營運，每天時數也僅有3小時。
這項工程卻因面臨種種因素造成工期落後，鐵工局東工處花蓮工務段則形容是「穿著衣服改衣服」，工程確實面臨高難度挑戰。
改建完成後，1樓候車大廳加2樓房貸利率比較2017會是現有的6倍大，候車座位將增加到577席，是現有的4倍，大廳、候車座位及商業區域都會更寬敞。同時將仿照機場模式將旅客出房貸成數不足入站分流的動線，讓人潮不打結。
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